Livet ombord Elite: Dangerous nya Fleet Carriers har varit grovt
Jag nickade av vid min dator i går kväll, lugnade i vila av ljudet från mina motorer som brusade genom djupa rymden. När jag kom till tittade jag på klockan: 1:45 CDT. Det är när paniken började.
Jag hade mindre än 15 minuter innan servrarna i Elite: Dangerous stängs av för underhåll. Jag var tvungen att komma tillbaka till DSSA Callisto, en massiv ny Fleet Carrier som jag skulle ha gjort en tur dagen innan. Annars kan jag vara kvar, bokstavligen förlorad i rymden.
Jag drog tillbaka på gasen och tittade snabbt på min tekniktavla. Alla system på Evelynne Christine, min Asp Explorer-riggad för utforskning, var igång. När jag tittade på navigationspanelen insåg jag att Callisto inte ens fanns i det här systemet. Jag hade tur att jag inte hade stött på en stjärna, men inte så lycklig att jag inte fått mig själv och verkligen förlorat.
Blod som dunade i öronen, öppnade jag snabbt upp stjärnkarta för att få mina lager.
Tre andra befälhavare hade gått överbord dagen innan och fått kvar sig när det stora rymdskeppet sköt upp sin hyperspace-enhet. Callisto har, liksom de andra Fleet Carriers som lades till i spelet på tisdag, ett hoppintervall på 500 ljusår. Det är lätt tio gånger längre än de flesta andra avancerade fartyg i spelet. Förvärrar saken kan den stora flickan göra det hoppet var 20: e minut. Att fånga upp skulle vara nästan omöjligt.
U-svängen för att hämta de strandade spelarna hade tagit mer än en timme.
Min största rädsla var att jag skulle bli slagen av en av de bisarra buggarna som har plågat Fleet Carriers under de senaste 48 timmarna. Flera befälhavare rapporterade att de inte kunde hämta Callisto när de försökte docka på onsdag. Andra fann att hon rörde sig för snabbt för att de skulle kunna komma i kontakt, när de tappade bort från hyperspace. Om det hände mig skulle det ta ytterligare en timme tills servrarna kom tillbaka online.
DSSA Calisto gör ett hyperspace-hopp. Fångad i spelet av Commander kyleMcGriffin.
Växla mellan skärmar, insåg jag att jag hade tappat reda på kalkylarket som noterade tidpunkten för Callistos hopp. Jag visste inte ens var hon var. Det var möjligt att jag redan hade övergivits.
Bara dagen innan hade jag framförallt besättningen på Callisto – mer än 40 andra spelare från hela världen – för att sakta ner och låta mig överföra. Jag tillbringade tisdagen på DSSA Sleeper Service, en annan Fleet Carrier och ledaren för Aphelion Expedition. Men det fartygs befälhavaren, Qohen Leth, hade några personliga frågor att ta hand om och kunde inte hålla jämna steg med resten av flottan.
De tio Fleet Carriers som deltar i Aphelion Expeditionen planerar för närvarande att delta i mitten av Vintergatan för tankning på lördag. En enorm flotilla gruvarbetare från den avlägsna utposten av Colonia var redan på väg med tusentals ton Tritium. Jag ville vara där för att täcka historien, och tack och lov valde Callisto att ändra kursen för att tillgodose mina behov, men till en kostnad av en hel dag med resetid.
Evelynne Christine överförs från DSSA Sleeper Service till DSSA Calisto den 10 juni.
Att låta mig falla överbord skulle vara en förolämpning när de redan hade ändrat kurs för att rymma mig.
Slutligen inne i rätt kalkylblad hittade jag Callistos senast noterade plats. När jag doppade i den detaljerade systemkartan hittade jag henne parkerad precis där hon borde vara. Tack och lov var det bara ett snabbt hopp och en kort kryssning inom räckhåll. Ingenting gick ut på mig, och jag satte ner mitt skepp med mindre än en minut att spara. När jag bytte till utrustningsskärmen noterade jag att fartygets integritet var nere på 0%. Jag hade tur att till och med få det tillbaka.
Precis när servrarna blev mörk, stod jag upp från stolen, gick ner och hällde mig en drink. Mina händer skakade. Befälhavaren Gnauty Gnate säger att vi borde nå vår destination i morgon. Jag tror inte att jag kommer att lämna min hangar när som helst snart.
Räkna med fler rapporter från Aphelion Expedition i början av nästa vecka.
Pro Spelare har anslutna partnerskap. Dessa påverkar inte redaktionellt innehåll, även om Pro Spelare kan tjäna provisioner för produkter som köps via affiliate-länkar. För mer information, se vår etikpolicy.