ImpressionsSpelWindows

En kort lista med dumma, farliga saker jag gjorde i Microsoft Flight Simulator

En kort lista med dumma, farliga saker jag gjorde i Microsoft Flight Simulator

Dessutom den feedback som spelet ger dig när du klarar av

Microsoft Flight Simulator är magisk, en motor som kan skapa eskapism på global skala. Men det är också ett simuleringsspel av högsta ordning. Med alla svårighetsinställningar som krävs kräver det verkligen att du vet hur du flyger ett flygplan för att ha kul. Det betyder att det är otroligt enkelt att döda ditt virtuella jag av misstag … och med avsikt. Så här är en kort lista över alla dumma, farliga saker som jag gjorde under veckan jag tillbringade i Microsoft Flight Simulator.

Först en snabb anteckning om historien om att göra dumma saker i Microsoft Flight Simulator. Den första versionen av spelet som jag någonsin spelade kom ut redan 1988. Jag minns att jag startade från standardflygplatsen i Microsoft Flight Simulator 3.0 – Chicagos Meigs Field – för första gången. Den lilla flygbanan spriddes ut över en massa deponering i Lake Michigan som ursprungligen byggdes på 1930-talet för Century of Progress World’s Fair. I riktning norrut kunde spelare flyga ut över sjöns stora blå vida – vilket var super tråkigt – eller så kunde de väva in och ut från Chicagos ikoniska horisont. Ganska mycket alla gjorde det istället.

En sprucken vindruta i Microsoft Flight Simulator 3.0

Microsoft Flight Simulator 3.0 circa 1988Image: subLOGIC / Microsoft Corporation

Det innebär att praktiskt taget alla som spelade spelet omedelbart bröt mot lagen och rörde sig in i begränsat luftrum på farligt låga höjder. Oskolade piloter kraschade så småningom, antingen genom att komma in för snabbt på sin återresa till Meigs eller genom att slappa i en skyskrapa. 2003 beordrade Chicagos borgmästare Richard M. Daley stadsbesättningar att bulldosera det verkliga Meigs Field. Webbplatsen har sedan förvandlats tillbaka till en park.

Det som är intressant är dock att i vintage-versioner av Flight Simulator kunde spelare faktiskt se deras flygkrasch. Det var inte väldigt dramatiskt – bara en bild av en trasig vindruta. Men det fick poängen.

I den nya versionen av Flight Simulator finns det ingen kraschanimering att tala om. Skärmen bleknar helt enkelt till svart, vilket ger dig ett snabbmeddelande med en rad om vad som orsakade ditt flygplan. Dessutom kan du skada planet och att skadan påverkar dess flygegenskaper, men du kommer faktiskt inte att se den skadan i spelet. Det gör maglandningar något antiklimaktiska, men det är något som utvecklaren Asobo Studio arbetar med.

Det här är bara för att säga att det inte finns någon stor vinst när du gör något dumt i Flight Simulator. Men det gör det inte mindre kul att göra. Här är några av de sätt jag dog:

Ett enmotorigt plan landade utan landningsutrustning.

Bild: Asobo Studio / Xbox Game Studios

  • Canyon racing: En av mina favorit saker att göra i tidigare versioner av Flight Simulator – en gång hade jag rätt terrängpaket från tredje part, naturligtvis – var flyg genom Grand Canyon. Jag är glad att rapportera att Colorado River är mycket mer intressant att se på den här tiden. Att klippa en vinge i en snäv svängning avslutar din flygning dock riktigt snabbt.

  • Flyga under broar: Ett av mina favoritflygplan i den nya versionen av Flight Simulator är det aerobatiska planet med märket Pitts. Inte bara är den lilla röd-vita saken snabb och manövrerbar, den har också mindre benägenhet att bryta isär mitt under flygningen när du trycker ner nosen. Jag är glad att rapportera att du kan flyga under både Brooklyn Bridge och Golden Gate Bridge. Beroende på vädret utgör dock vågorna lite problem i lägre höjder.

  • Landa på broar: Förutom att flyga under broar, vet att du också kan flyga igenom dem. Jag gjorde landningar på Golden Gate Bridge en hel eftermiddag. Tack och lov är fordon inte kollisionsföremål i Flight Simulator. Brostöd är å andra sidan definitivt det.

  • Flyger in i en tropisk storm: Förutom att få tillgång till Flight Simulator i juli, spelade jag den stängda alfa under några månader tidigare i år och testade sin vädersimulering, som körs på verkliga data. Det innebar att flyga direkt in i tropiska stormar Bertha och Cristobal. Upplevelsen var skrämmande. Med noll synlighet såg jag i skräck medan min instrumentering gjorde fruktansvärda saker. Bäst jag kan tänka mig, mitt lilla enmotoriga plan kastades runt som en papperskopp och slits i stycken. Det räcker med att säga, jag ser fram emot modders som är intresserade av att modellera United States Air Force: s 53: e väder Reconnaissance Squadron, även känd som orkansjägarna.

  • Landar på dammen utanför mitt hus: Microsoft Flight Simulator modellerar allt som Bing kan se från rymden, så det betyder att ditt hem förmodligen är i spelet. Mitt hus har en damm bakom sig. Det är bara cirka 75 meter långt, och om jag blossar på precis rätt plats med ett kvarter kan jag släppa ett vattenplan där inne. Jag jobbar fortfarande med att sluta innan jag träffade grannens hus. Jag låter dig veta hur det går.

Slutligen finns det en dum sak som jag ännu inte har gjort i Microsoft Flight Simulator, och det är röran i luftrummet som strikt ligger utanför gränserna. Det betyder att jag ännu inte måste flyga över område 51, Afghanistan eller den omtvistade Krim-halvön. Dessa platser är alla där, för de är alla synliga från rymden. Det finns inget som hindrar dig från att kolla in dem i spelet. Nordkorea ser faktiskt ganska kylig ut.

Microsoft Flight Simulator anländer till PC den 18 augusti och kommer så småningom att komma till Xbox-konsoler. Det säljs i tre utgåvor, från $ 59.99 till $ 119.99. Det kommer också att vara en del av Xbox Game Pass-programmet.

Pro Spelare har anslutna partnerskap. Dessa påverkar inte redaktionellt innehåll, även om Pro Spelare kan tjäna provision för produkter som köps via affiliate-länkar. För mer information, se vår etikpolicy.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *