Och han jämförde det med sin hustrus svårighet vid förlossningen
25 till 30 maj är Studio Ghibli Week på ProSpelare. För att fira ankomsten av det japanska animationshusets bibliotek om digitala och strömmande tjänster undersöker vi studionens historia, inverkan och största teman. Följ med via vår Ghibli Week-sida.
Hayao Miyazaki, medgrundare av Studio Ghibli och en av de mest vördade figurerna av animering, är en humanistkonstnär. Han är skapad av några av de mest rörande, skonsamma och hoppfulla filmerna i den animerade kanonen. Han är också en frispråkig idealist utan uppenbara hinder för att uttrycka sin åsikt, och i en daglig serie för Ghibli Week framhäver vi några av de saker som den återkommande regissören berömt har förnekat.
Hittills har vi täckt Miyazakis missnöje med Harvey Weinstein, otaku, processuellt genererad animering och en av grundfigurerna i själva manga. Och idag lägger vi till i vår slutbetalning en till listan:
Hayao Miyazaki hatade att lära sig att köra.
Innan Studio Ghibli grundades, och innan han blev ett hushållsnamn, publicerade Miyazaki Hayao Miyaazi Image Board Collection, en skissbok, konceptkonst och till och med några personliga berättelser med klotter. I en av dessa berättelser beskriver han varför han bestämde sig för att lära sig att köra.
Bild: Hayao Miyazaki
Kotaku avslöjade denna bild från boken 2015 och gav hjälpsamt en översättning. Först förklarar Miyazaki att han förknippade bilar med amerikaniseringen av japansk kultur, en trend som han aktivt stod emot.
“Jag hatar människor som är stolta över att billiga japanska bilar är populära i Amerika,” översätter Kotaku sina ord, “och jag ser på människor som bär märken från den amerikanska armén och det amerikanska flygvapnet som fyllde Vietnam med dioxiner som fiender, så jag” m mot motorisering. ”
Högst upp till höger drottade han ett självporträtt av sig själv i slutet av 20-talet, ringt av en litany av hans anti-amerikanska klagomål, “Anti-stekt kyckling, anti-cola, anti-amerikan kaffe,” “Vad är” min bil ” du moron !? ”,“ Anti-New York, Anti-West Coast, Disneyland gå tillbaka till Amerika! ”
Så vad övertygade honom att komma bakom rattet? Hans fru hade blivit gravid med sitt första barn (regissör Gorō Miyazaki, född 1967), och Miyazaki beslutade att det var dags för honom att äntligen lära sig en färdighet som skulle göra hans familj liv mycket lättare.
”När min hustrus mage började växa,” skriver han och Kotaku översätter, ”den unga jag trodde att det som min man var min plikt att bära samma vikt. Så jag bestämde mig att även om jag inte visste om det var en pojke eller en flicka (eftersom det inte hade fötts ännu), för att ta mitt barn till förskolan, skulle jag gå till körskola, en plats som fortfarande ger mig rysningar att komma ihåg. Alla körskolor bör brinna till marken! ”
Att följa hans tankar är en doodle av sig själv vid rattet och argumentera med sin körinstruktör.
Han fortsätter, förhoppningsvis skämt, “Min fru genomgick en ganska besvär med en svår födelse, men det var en lika svår födelse för mig.”
De flesta av målen för Miyazakis ire som vi har framhävt denna vecka är sådana som är specifika för hans arv: amerikanska filmproducenter som vill dumma ner sitt arbete för sin publik, yngre människor i hans bransch som han (kanske med rätta) uppfattar som billiga det, eller andra konstnärer vars verk han har en legitim professionell ställning att kritisera.
Men det är onekligen humaniserande att föreställa sig att denna humanistkonstnär blir stressad av något lika ärligt frustrerande som att lära sig köra i en storstad. Kanske inte så frustrerande eller stressande som att ha ett barn, men ändå.